這幾天小光來我家玩，看到【生活采家】玩色主義兒童臥室收納衣櫃_藍#63132 覺得很好用也想買一個
急性子的小光卻要我馬上陪他去買【生活采家】玩色主義兒童臥室收納衣櫃_藍#63132 ，懶惰的我當然是直接上網幫他下訂單啦~
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商品訊息描述
玩色主義..就是要顛覆您的空間色彩概念！！
生活總是一成不變，那就像是一張黑白照片，看久了便覺得毫無生氣，但如果是一張彩色照片，隨時看都會覺得繽紛有趣、生意盎然；生活中的細節，應該是處處充滿色彩、充滿活力，【生活采家玩色主義系列收納架】將這股繽紛的色彩氣息整個搬進屋內，讓您的室內空間也能充滿活潑的彩色風情。
有著百變特性的【生活采家玩色主義系列收納架】，除了能依室內空間的狀況，組裝成各種型態的收納架以外，其素雅的收納架本體搭配各種色彩的門板，馬上就讓您置身於創意的色彩魔法之中，與重視室內裝潢風格的您，交織出一段動人的樂章！！
◆色彩豐富，兒童房間或遊戲室適用，可收兒童衣物、玩具、玩具、童書等。
◆甜美溫馨色彩，適用於家中兒童房間或遊戲室，小寶貝空間規劃更完整。
◆上下、左右可連結擴充功能，能讓您可以依據室內空間自由組合變化。
◆組裝時只要利用連接器與各個PP板壓合即可，完全不用任何工具，真便利。
◆可依現場空間組裝成各式造型，彰顯個人風格，應用超靈活(如示意圖)。
◆本體採用水藍與白色，雙彩式搭配，簡約又溫馨，兒童房間或遊戲室更添可愛風情。
◆台灣生產，外銷歐、美、日等國，用料實在，品質有保障，不同於他國劣質貨。
◆組數多時也可連結擴充成展示櫃或屏風使用，兼具收納與室內裝潢擺設多重功能性。
◆百變組合擴充功能 ，可上下、左右連結，能讓您依據室內空間自由組合變化，組出各式型態。
◆PP板四周都撓上鐵框，組裝時讓結構變得更加穩固，每格約可荷重10~12kg，收納時不易變形、傾倒。
◆PP板及鐵線鍍錏，不易生鏽特性取代傳統木櫃無法放在浴室收納使用的問題。(鐵線不可長時間泡水)
◆熱融合後的PP板緊密確實，包覆性良好，四周的融合縫線間距緊密、整齊，平面承載力更良好。
◆規劃簡單用途廣，組數多時也可連結擴充成展示櫃或屏風使用，兼具收納與室內裝潢擺設等多重功能性。
◆擺脫傳統層架或木櫃無法改變格數或型態的缺點，傳統層架因體積與層數固定，無法依據空間自由變化。
◆重量比市售木質收納櫃輕很多(依格數不同而不同)，工作變動搬遷、換宿舍、換位置等都可輕鬆帶著走。
◆適用於一般家庭、套房、宿舍、辦公室、客廳、書房、卧室、和室、工作室、倉庫、浴室、廚房角落..等地使用。
好評
商品訊息特點
- ◎◆可用於兒童房間或遊戲室
- ◎◆水藍＆#43;白體，雙彩新魔法
- ◎◆免螺絲、免工具即可組裝
◆造型可隨使用者習慣變化
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(記者黃秀麗臺北報導)經濟部為鼓勵節約能源績效卓越的單位，11月2日擴大辦理「節約能源表揚大會」，此次選拔計有100多家企業報名參與，經評選後共23家企業獲節能績優獎項。其中，中華汽車以能源節約327公秉油當量，降低二氧化碳排放量688公噸/年，節能效益478萬元，節省電力1,279仟度等卓越績效，獲頒「節約能源績優優等獎」之肯定。
今年獲獎單位節能效益達9.2萬公秉油當量，約減少25.8萬公噸二氧化碳排放量（等同663.2座大安森林公園年碳吸附量），本次表揚大會獎項由經濟部部長李世光及教育部次長林騰蛟親自頒發，和與會嘉賓共同見證政府與民間攜手推動節能減碳之成果。
中華汽車獲獎之重點節能措施包括--【楊梅廠第一上塗線節能改善】，其依上塗線導入新型設備，重新檢討「給排氣風機及循環水泵」需求，結合「工業4.0」創新構想提出節能改善，總計節省37公秉油當量、抑低二氧化碳78公噸，節能效益達54萬元。另沖壓場區因考慮模具防塵不能開窗，夏季廠房內嚴重悶熱，原計劃增設100T冰水機降溫，每年運轉費用約33.6萬元，最後以「綠建築概念」設計，【引地下冷空氣取代空調】，達到降溫及節能效益。
中華汽車公司長久以來配合政府節能政策，致力於綠能環保推動，公司內部成立「節約能源小組」，推動能源查核制度，訂定節約能源目標及計畫，並每月召開節能會議，提報節能改善措施及進度。最近三年投資在節能改善設施約4,654萬元，累計獲得2,915萬元效益。每年平均電節能率約5.41%，同時彙整2013~2015年的改善活動成果與經驗分享給供應鏈廠商，齊心做好節能減碳及愛護地球的工作。(自立晚報2016/11/3)
圖說:經濟部部長李世光親自頒發「節能績優獎網友」予中搶購華汽車楊梅廠廠長邱思忠
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者林行健馬尼拉18日專電）根據「機場過夜指南」（The Guide to Sleeping in Airports）網站的網友評價，菲律賓馬尼拉國際機場是亞洲排名第5差的機場。
網站在最近發布的「2016年亞洲最差機場」文章中說，旅行者對馬尼拉國際機場的不滿，包括曾發生「子彈栽贓」醜聞、經常停電、空調不佳、座椅不夠，以及航站之間交通困難等。
馬尼拉國際機場有4座航站，相隔頗遠，且無電車接駁，更糟的是，搭乘車輛轉換航站，必須通過嚴重堵塞的車陣。
此外，2015年馬尼拉國際機場爆出子彈栽贓醜聞，疑有不肖機場人員在旅客行李中塞藏子彈，在安檢程序中被搜出時，就會被勒索錢財。經總統杜特蒂向機場人員嚴重警告後，此類惡行近來已未曾聽聞。
雖然如此，網站也肯定了馬尼拉國際機場的一些改進措施，如廁所比較乾淨、座椅有所增加，以及機場計程車管理較為妥善等。
根據網友評鑑，「2016年亞洲最差機場」榜首為烏茲別克的塔什干國際機場，隨後依序為尼泊爾的特里布萬國際機場、巴基斯坦的白夏瓦國際機場、阿富汗的喀布爾國際機場。
排在馬尼拉國際機場之後的還有：巴基斯坦的伊斯蘭馬巴德國際機場、印度的清奈國際機場、中國大陸的廣州白雲機場，孟加拉的達哪裡便宜卡國際機場，以及柬埔寨的暹粒國際機場。
馬尼拉國際機場曾於2011年及2013年被評為全球最差機場，2012年被評為亞洲最差。去年雖未被排進全球最差機場名單，但仍在亞洲最差之林。
另方面，菲律賓有4座機場擠進「亞洲前30佳機場」名單，分別是怡朗國際機場，排行第12名；宿霧國際機場，排行第14名；克拉克國際機場，排行第15名；以及納卯國際機場，僅此一檔排行第26名。
機場過夜指南網站的機場排行榜，是由網友依整體經驗、清潔度、設備、服務、可睡度等條件票選而出。1051018
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