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（中央社台北2日電）中國大陸與俄羅斯合作研製廣體客機的模型，今天在珠海國際航空展首度亮相。報導指出，中俄將在上海合組公司執行這項計劃，預定今年底前掛牌成立，未來並將在上海組裝這型客機。
這是大陸首度跨足廣體客機研發，預估從項目啟動到首飛約需7年，到交機則需10年左右。而先前由大陸自行研製的ARJ21-700及C919客機，則屬窄體客機。
新華社報導，大陸中國商用飛機公司今天在第11屆珠海國際航空展上，首度展示一具比例1比10的中俄合製廣體客機模型。
報導指出，這型廣體客機的基本型航程達1.2萬公里，配置280個座位。中國商飛宣稱，透過新的外型、材料及發動機設計，這型客機將比同型機有更低的營運成本。同時還將設計加長型及縮短型，滿足不同客戶需求。
屬遠程客機的中俄合製廣體客機，是在「中俄全面戰略協作夥伴關係」背景下，由兩國企業在高科技領域展開合作的「重大戰略性合作項目」。今年6月25日，中國商飛與俄羅斯聯合航空製造集團正式簽約，確立合作關係。
報導提到，雙方將依對等原則展開客機研製工作，並在上海組成合資公司執行這一項目。這家合資公司的註冊審批程序已經啟動，預計今年底前掛牌成立，未來並將在上海組裝這型客機。1051102
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【莊哲權、黃力勉╱台東報導】
熱氣球嘉年華是台東每年夏天最夯活動，7月8日受尼伯特颱風肆虐，停辦10天，遊客減少7萬人次，觀光產值比去年少6.8億元；接著另2個颱風皆在連續假日來攪局，台東及綠島、蘭嶼的旅遊業者哀鴻遍野。
縣府觀旅處表示，今年熱氣球嘉年華原定7月1日到8月7日，但7月8日遭逢百年來最大風災，暫停10天。
觀旅處說，去年嘉年華有45天，遊客69萬人次，今年原本38天，扣掉風災停辦剩下28天，遊客量只有38萬人次，又因外地民眾對台東存有災區印象，旅遊意願降低，對台東觀光產業衝擊非常大。
另外，中秋節、國慶日連假，陸續有莫蘭蒂颱風、艾利颱風外圍環流攪局，原本近客滿的台東飯店、民宿訂房幾乎全部取消，業者無語問蒼天。
至於綠島跟蘭嶼兩個離島，客輪在中央氣象局發布海上颱風警報後就停駛。民宿業者說，訂房原本客滿，還有遊客擠不到床位，卻全取消，業績掛零。
更令人惋惜的是，被國際潛水界評為十大潛點的綠島千年大香菇微孔珊瑚，在兩個颱風過後倒下；蘭嶼大海扇有3分之1扇體被破壞，離島觀光資源大折損。
「返家路40公里要花超過4小時」，台東主要聯外的南迴公路，在颱風帶來大雨時，總要預警性封閉。風災時從大鳥開到台東市40公里，有民眾花4小時抵達，大喊吃不消。公路局南區工程處指出，南迴公路拓寬工程遇大雨、坍方一定會影響施工進度，因此，原定2018年完工，將往後延1年，請大家多忍耐。
南迴公路大雨時環境更艱困，除晚間視線不佳，要預警性封閉，大雨造成坍方落石情況嚴重，工程人員要在風雨中冒險搶通。
至於南迴鐵路在艾利颱風外圍環流降下豪雨，連續2天發生土石流災情，自強號、巡軌列車因此撞上土石，幸無人傷亡，對列車駕駛每逢下雨要揣揣不安地駕駛，堪稱全國絕無僅有。
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